Die belgische Bahngesellschaft unterhält derzeit noch zwei Aufbewahrungsdepots für museale Züge. Werkstätten und Depot in Leuven sollen im Mai 2013 abgerissen werden und einem Pendlerparkplatz weichen. Vorher sollen die dort untergebrachten Zugeinheiten zum geplanten nationalen Eisenbahnmuseum in Schaerbeck gebracht werden. Sehr wahrscheinlich gehen mit dem Depot bei Umzug und Abriss die originalen Werkzeuge und Installationen zur Wartung der alten Dampflokomotiven verloren.
Neben den Lokomotiven in der Halle stand dort auf dem Vorplatz über lange Jahre das letzte von lediglich drei Exemplaren der 1936 hergestellten dieselelektrischen Baureihe 654.02 und rostete bei Wind und Wetter vor sich hin.

Nachtrag 2017:
Für mich verbindet sich dieser Fotoausflug wohl für immer mit dem Fluch der Technik. Zu einer Zeit recht begrenzter Speicherkartenkapazität habe ich meine vollen Karten noch vor Ort auf einen Epson-Imagetank P2000 überspielt. Nur um dann zu Hause erleben zu dürfen, dass dessen Festplatte nicht mehr hoch fuhr. Also hatte ich fast alles an Bildern verloren - bis auf den kleinen Rest auf den noch nicht gelöschten Speicherkarten. Mein Fluchen war sicher bis jenseits der Landesgrenze zu hören ...
Inzwischen ist der NMBS 654.02 zu einigem Ruhm gekommen. Irgendein Fotograf hat ihn "Orient-Express" genannt und es damit auf etliche News-Seiten geschafft. Wer's braucht ...

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